शक्तिशाली महादेब स्थानापति मन्दिरमा सडक र सिँडी निर्माण

प्रदेश ३ समाज

रामेछाप । नेपालको तेस्रो शक्तिशाली र पूर्वको दोश्रो शक्तिशाली पशुपतिनाथको रुपमा रहेको स्थानापति बैरा महादेवथानमा सडक र सिँडी निर्माण कार्य सम्पन्न भएको छ । मन्थली नगरपालिकाले पूर्वको दोश्रो पशुपतिनाथको रुपमा रहेको स्थानापति बैरा महादेवथानमा भक्तजनहरुलाई सहज बनाउने उद्देश्यले सडक र सिँडी निर्माण गरेको बताएका छन् । सडक र सिँडीको एकै साथ उद्घाटन गदै मन्थली नगरपालिकाका नगरप्रमुख रमेशकुमार बस्नेतले नगरको महत्वपूर्ण योजना सम्पन्न भएकोमा आपूm एकदमै खुसीभएको बताएका छन् । सिँडी निर्माण गर्ने क्रममा खासै बिरोध नभए पनि सडक निर्माण गर्ने क्रममा भने नगरको कार्यपालिका सदस्यहरुले नै विरोध गरेको बताए । नगरप्रमुख बस्नेतले भने कार्यपालिकाको सदस्यहरुको बिरोधको बाबजुद बजेट बिनियोजन गरियो तर योजना सम्पन्न हुन्नकी भन्ने डर थियो योजना सम्पन्न भयो म आज नगरप्रमुख भए पछि सबै भन्दा खुसी भएको छु । बस्नेतले भने कार्यपालिकाबाट बजेट विनियोजन गर्न नदिए पछि पूर्वाधार तर्फबाट बजेट बिनियोजन गरेर सडक निर्माण सम्पन्नभयो म यसमा खुसी छु ।
उद्घाटन कार्यक्रमलाई सम्बोधन गर्दै नगरप्रमुख बस्नेतले हिडेर जान चाहने भक्तजनहरुको लागि पदमार्ग र हिडेर जान नसक्ने अशक्त भक्तजनहरुको लागि सडक निर्माण गरिएकोे बताए । महादेवथानको फेदीमा साना महादेव लगायतका देवताहरु रहेकाले प्रायःजसो भक्तजनहरु हिडेर जाने गर्दछन् । स्थानापति महादेव मन्दिर जाने बाटोमा सिँडी निर्माण भएसँगै भक्तजनको चलपहल पनि बढेको स्थानीयले बताएका छन् ।
सदरमुकाम मन्थलीबाट १५ किलोमिटरको दूरीमा रहेको स्थानापति महादेव मन्दिर रामेछाप जिल्लाको मात्र नभएर नेपालकै ऐतिहासिक मन्दिरहरु मध्ये पर्दछ । स्थानापति महादेव मन्दिरलाई काठमाडौंको पशुपतिनाथ र खोटाङको हलेसीपछि तेस्रो पशुपतिनाथको रुपमा लिइन्छ भने पूर्वको दोश्रो पशुपतिनाथको रुपमा मानिन्छ । मन्थलीबाट गेलु, फुलासी हुँदै जाँदा महादेव मन्दिर परिसरसम्म सवारी साधनपुग्ने भए पनि स्थानापति महादेव मन्दिरको काखमा रहेको भीरमा सानो महादेव लगायतका देवताथानहरु रहेकाले भक्तजनहरु मन्थलीबाट चिसापानी पुरानोगाउँ हुँदै जाने गर्दछन् । पुनारोगाउँ हुँदै जाँदा स्थानापति महादेव थानको काखमा रहेको हाटडाँडाबाट करिब पौने घण्टा भीरको उकालो बाटो पैदल हिड्नु पर्दछ ।
उकालो बाटोको ठाउँठाउँमा विभिन्न देवताहरुको थानभएकाले प्रायजसो भक्तजनहरु भीरको बाटो भएर नै महादेवथान जाने गर्दछन् । अधिकांश भक्तजनहरु भीरको बाटो भएर महादेवथान जाने भएकाले स्थानापति महादेवको रुपमा चिनिने बहिरा महादेवथानको प्रवद्र्धन र भक्तजनको सहजताको लागि सिँडी निर्माण गरिएको नगरप्रमुख बस्नेतले बताएका छन् । सिँडी निर्माण हुनु पहिले महादेव थान गएर फर्कने क्रममा एकजना भक्तजनको भीरबाट लडेरसमेत मृत्यु भएको थियो । मन्दिर जान भक्तजनलाई समस्या भएपछि मन्थली नगरपालिकाले आर्थिक वर्ष २०७४÷७५ मा १० लाख, २०७५÷०७६ मा २० लाख, आर्थिक वर्ष २०७६÷७७ मा २० लाख रुपैयाँ र आर्थिक वर्ष ०७७÷७८ मा ३० लाख र ०७८÷७९ मा ३० लाख रुपैयाँमा सिँडी निर्माणको काम सम्पन्न भएको छ । सिँडी निर्माणको काम सम्पन्न भएपछि सिँडीको डिल साइटमा रेलिङ्ग समेत राखेर भक्तजननाई दर्शनको लागि मन्दिर जान सहज भएको छ । पैदल जानेको लागि मन्दिर फेदीबाट मन्दिरसम्म १ हजार ४ सय ४० वटा सिँडी निर्माण गरिएको छ भने हिड्न नसक्ने र अशक्त भक्तजनहरुको सहजताको लागि खुर्बेसी–बाहुनचुरा हुँदै मन्दिरसम्म सडक जोडिएको छ ।
त्यसैगरी खुर्बेसी–बाहुनचुरा हुँदै मन्दिरसम्म सडक निर्माण सम्भब नभएको भन्दै सबैले बिरोध गरे पनि वडा अध्यक्षको साहस र हिम्मतले जोडिएको भन्दै नगर प्रमुखले खुसी ब्यक्तसमेत गरेका छन् । आफ्नै वडा कार्यालय जान आउनसडक नहुँदा ३÷४ घण्टा लगाएर हिड्न पर्ने र सडकको बाटो आउन चनखु चिसापनी हुदै जाने आउने गर्न पर्ने समस्या थियो । वडा अध्यक्षज्युले जसरी पनि सडक जोड्ने भनेर लागेपछि आपूmले पनि साथ दिदा कसैले पनि सडक जोडिन्छ भनेर विश्वास नगरे पनि सडक जोडिएको बताए । आर्थिक वर्ष २०७५÷०७६ सालमा नगर पालिकाबाट १३ लाख र वडा कार्यलयबाट २५ लाख बजेट विनियोजन गरेर काम केही अघि बढेपछि आर्थिक वर्ष ०७६÷०७७ सालमा बागमती प्रदेश सरकारको ५० लाखबाट काम भएको भएपनि प्रदेशबाट आएको अनुगमन समिति र केही स्थानीयले सडक जोड्न सम्भव नभएको भन्दै आर्थिक बर्ष २०७७÷०७८ मा भने कुनै पनि क्षेत्रबाट बजेट नपरेको वडा अध्यक्ष बुद्धीबहादुर पुलामीमगरले बताए । वडा अध्यक्ष मगरले भने आर्थिक वर्ष ०७८÷०७९ सालमा ६५ लाख नगरपालिकाबाट बिनियोजन भए सँगै सडक जोड्न सफल भएको बताए ।

Facebook Comments Box